据中国网报道在线炒股配资公司，4月23日，波音公司CEO凯利・奥特伯格在财报电话会议上承认，中国已全面暂停接收波音新飞机。波音也将未能交付的三架737MAX客机从舟山波音交付中心撤回到美国西雅图。这预示着，当前，中国市场已对波音“关上大门”，而这是美国政府挑起关税战的又一苦果。因美国对华累计加征145%的关税，中国也对原产于美国的产品征收125%的关税作为反制。波音飞机由于总装厂都在美国本土，因此，出口到中国的波音飞机全都在125%关税的反制范围之内。
波音飞机（资料图）
美国制造业联盟的调查报告显示，航空业每流失1亿美元订单，将导致供应链上流失83个工作岗位。这种连锁反应正在冲击堪萨斯州的复合材料工厂和南卡罗来纳州的发动机试车台，那里的技术工人发现，他们组装的空客A220机型正享受"本土制造"关税优惠。历史总是充满戏剧性转折。2018年波音舟山工厂投产时，时任CEO米伦伯格曾预言该基地将服务中国未来二十年的航空需求。
近日新加坡前总理李显龙认为，整个世界的贸易体系不会因为美国的退出有所影响。确实是如此，美国市场其实并没有想象中的大，不做美国人生意，转而去做东南亚，做欧洲的生意其实并没有什么区别，而美国也并没有能够垄断世界的物品和技术。反而是美国失去了中国市场会导致经济特别大的动荡，美国有着特别大的耕地面积，但人口远没有中国那么多，几乎每年产出50%的粮食都出口到了中国。
展开剩余59%中方对波音的反制，有可能也让特朗普以及美国的高新技术产业从业者非常惊慌甚至是恐惧。美国已经去工业化多年，为数不多的有竞争力的工业品其实就是以大飞机为代表的高科技产品了。中方停买波音，意味着中方对美国的反制将有可能延伸到高科技领域，这会让美国承受更大的损失。而且一方面中方自研的大飞机已经一飞冲天，另一方面欧洲空客也对美国波音的市场虎视眈眈，如果因为特朗普的“特离谱”操作，导致波音失去了中方市场。
中美贸易（资料图）
长期以来，限制国会议员买卖股票的立法一直在两党之间存在一定程度的支持，因为他们可以接触到机密情报和立法进程的内部信息，相较于普通市场参与者具有优势。2020年，一批两党参议员因在有关新冠疫情的闭门简报会后交易医疗保健类股票而受到批评。特朗普特别批评了前众议院议长南希·佩洛西，指责她在担任众议院领导期间抵制禁止国会议员及其家人进行股票交易的立法努力。
特朗普（资料图）
而就在第三架波音飞机被中国退货后，特朗普公开表态，强调将重启对等关税。他在白宫椭圆形办公室明确说：“未来两到三周内，美方将公布对一些尚未达成协议国家的新税率。”并补充道：“这可能包括中国。”
要知道，这是特朗普自4月初提出对等关税后再次强硬发声，此前他在4月9日临时喊停，给出90天缓冲期，允许各国协商。但现在，他又突然抛出“再过两三周”的时间表，这口风再次转硬。
从关税率提高到上百之后，无论再怎么往上抬，意义都不大，因为达到这样的程度，贸易就已经无法继续下去了。对此，我国的态度只有一个：“关税战、贸易战没有赢家，中方不愿打在线炒股配资公司，但也绝不怕打。”虽然贸易战对双方来说都是无益的，但是就目前的情况来看，负面影响更大的其实是挑起关税战的美国自己。美国这样的关税战，甚至已经出现了内部动乱的可能性。同样还是在16日当天，美国的加州州长，竟然对美国联邦法院提起了诉讼。
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